Chỉ có 2 chiếc cho thị trường Việt Nam, mẫu Mercedes này có gì đặc biệt?

Hãng xe ngôi sao nước Đức vừa thông báo mẫu xe mới này vừa có mặt ở Việt Nam và sẽ được giao tới khách hàng đầu tháng 6. Đặc biệt số lượng rất giới hạn: 2 chiếc. Đó là Mercedes-AMG SL 63 S E-PERFORMANCE, chiếc roadster (mui trần) sử dụng hệ truyền động plug-in-hybrid (hybrid cắm sạc) đầu tiên tại thị trường Việt Nam.

Đối với các fan tốc độ, bản thân cái tên SL 63 AMG đã được xem là một huyền thoại. Từ dòng SL (Sport Leicht - thể thao nhẹ) ra đời từ năm 1954 nổi bật với mẫu 300SL Gullwing - một biểu tượng của thiết kế ô tô thế giới, SL 63 AMG là phiên bản hiệu năng cao, do chi nhánh hiệu suất AMG phát triển, giữ tinh thần thể thao của dòng SL trong suốt hơn 7 thập niên qua.

Nếu như các đối thủ đồng hương như Porsche 911 Turbo Cabriolet hoặc BMW M8 Convertible tập trung vào "cảm giác lái" và "sức mạnh thể thao" thì Mercedes-AMG SL 63 có sự cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất, tốc độ, sự thoải mái tiện nghi và sang trọng. Điều này khiến nó trở thành biểu tượng cho sự linh hoạt và toàn diện hiếm thấy trong phân khúc xe mui trần hiệu suất cao.

Đây cũng là mẫu xe được nhiều ngôi sao hàng đầu trong làng thể thao và giải trí như tay đua F1 Lewis Hamilton, Britney Spears hoặc Kanye West... rước về trong garage.

Luôn tự hào là thương hiệu tiên phong về công nghệ trong thế giới xe hơi, Mercedes đã đưa vào mẫu xe mui trần huyền thoại này những công nghệ đỉnh cao, nổi bật. Ví dụ khung gầm nhôm có trọng lượng nhẹ nhưng cực kỳ chắc chắn; hệ thống treo Active Ride Control (điều khiển thân xe thông minh, giảm nghiêng khi vào cua); hệ thống đánh lái bánh sau; mui trần vải gấp điện…

Tới cuối năm 2023, lần đầu tiên dòng SL được trang bị hệ truyền động plug-in-hybrid hiệu suất cao, được ra mắt trong phiên bản AMG SL 63 S E Performance. Đây cũng là mẫu xe mui trần đầu tiên của Mercedes-AMG sử dụng công nghệ hybrid sạc điện, kết hợp giữa động cơ V8 4.0L Biturbo đặt ở cầu trước và một mô tơ điện công suất 150 kW (204 mã) đặt ở cầu sau. Sự phối hợp này tạo ra tổng công suất lên đến 816 mã lực (600 kW) và mô-men xoắn cực đại 1.420 Nm - những con số từng chỉ xuất hiện trong thế giới siêu xe tốc độ cao. AMG SL 63 S E Performance có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 2,9 giây và tốc độ tối đa lên tới 317 km/h, xấp xỉ Ferrari 296 GTS! Ngoài gia tăng sức mạnh, công nghệ hybrid còn đóng vai trò thu hồi và tái tạo năng lượng thường xuyên khi xe hoạt động và có thể nạp thêm từ nguồn điện sạc ngoài.

Một trong những công nghệ tạo nên sự đặc biệt của phiên bản này là bộ pin hiệu suất cao AMG - trái tim của hệ truyền động hybrid. Lấy cảm hứng từ các công nghệ trong những chiếc xe đua hybrid công thức 1 của Đội đua F1 Mercedes-AMG Petronas, được phát triển tại Affalterbach, nơi đặt trụ sở của nhà máy AMG (dấu ấn tự hào này được ghim trên nắp capo của mẫu xe). Điểm nổi bật của viên pin này nằm ở tốc độ giải phóng năng lượng nhanh chóng và mật độ công suất cao, với nền tảng là công nghệ làm mát trực tiếp: chất làm mát công nghệ cao đi qua tất cả 560 cell pin và làm mát từng cell riêng lẻ. Việc kiểm soát nhiệt độ pin đồng đều và mau lẹ đóng vai trò quyết định, tác động trực tiếp tới hiệu suất, tuổi thọ và độ an toàn của xe.

Công nghệ plug-in-hybrid cũng gia tăng thêm chương trình lái tự chọn cho AMG SL 63 S E Performance. Cụ thể mẫu xe mới có tới 8 chương trình lái gồm Electric (Điện), Battery Hold (Giữ pin), Comfort (Tiện nghi), Smoothness (Mượt mà), Sport (Thể thao), Sport+ (Thể thao nâng cao), Race (Đua), và Individual (Cá nhân) được tinh chỉnh phù hợp với công nghệ truyền động mới.

Thông tin từ Mercedes-Benz Việt Nam cho biết sẽ chỉ có 2 chiếc AMG SL 63 S E Performance được đưa về Việt Nam, với giá niêm yết sau thuế là 12 tỷ 290 triệu đồng. Cơ hội để xem tận mắt phiên bản plug-in-hybrid của mẫu xe mui trần huyền thoại này dành cho số đông là tại sự kiện Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz sẽ diễn ra trong 3 ngày 3, 4 và 5/7 tại GEM Centre, TP.HCM.